Motorrad Führerschein erweitern: Der Aufstieg von A2 auf A


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So läuft die Motorrad Aufstiegsprüfung von A2 auf A In diesem Video siehst du eine Aufstiegsprüfung Motorrad von Kl. A2 auf A mit Schüler Simon

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In diesem Video siehst du eine Aufstiegsprüfung Motorrad, am Start ist Simon. Dieses realistische Video zeigt euch eine komplette Prüfung inkl. Vorstellung, Abfahrtkontrolle allen Grundfahraufgaben. Man spürt den schmalen Grad zwischen Bestehen und Durchfallen hautnah. Schafft es Simon?

Andere Motorradfahrer während der Prüfung Grüßen, erlaubt?

Simon hat einfach andere Fahrer gegrüßt. Ist das in Ordnung? Es ist zumindest nicht verboten. Ob ihr andere Fahrer grüßt oder nicht, bleibt also euch überlassen. Der Prüfer wird es nicht bewerten.

Anders sieht es jedoch aus, wenn ihr durch das Grüßen wichtige Verkehrszeichen oder -situationen überseht – schließlich kann es auch als Ablenkung wirken. Besonders Geschwindigkeitsvorschriften oder Vorfahrtsregeln zu verpassen, wäre kritisch, den Bus mit Warnblinker auf der Gegenseite übersehen, würde sogar die Prüfung auf der Stelle beenden.

Ob es wirklich sinnvoll ist, genau während der Motorradprüfung andere zu grüßen? Wohl eher nicht. Das könnt ihr nach Erhalt des Führerscheins noch oft genug tun.


Welche Motorrad Grundfahraufgaben gibt es eigentlich?


Hier siehst du alle Aufgaben für die Motorrad-Klassen A, A1, A2 für die Klasse AM gibt es ähnliche Aufgaben


„O“ steht für obligatorisch – diese Grundfahraufgabe ist verpflichtend.
„A“ steht für alternativ – der Prüfer wählt sie aus mehreren möglichen Aufgaben aus.



Aufgabe GA-Nummer Bemerkung
Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit (5 x 3,5m Abstand) 1 o
Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung 2 o
Ausweichen ohne Abbremsen 3 o
Ausweichen nach Abbremsen 4 o
Slalom (4 x 7m Abstand) 5 A
Langer Slalom (4 x 9m / 2 x 7m Abstand) 6 innerhalb dieser 2 Aufgaben
Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus 7 A
Stop and Go 8 innerhalb dieser 3 Aufgaben
Kreisfahrt (4,5 m Halbmesser) 9

Welche Aufgaben müssen bei der Aufstiegsprüfung gezeigt werden?

Bei einer Aufstiegsprüfung gibt es nur 4 Aufgaben, es entfallen die alternativen Aufgaben.
Das heißt du fährst bei der Aufstiegsprüfung konkret nur diese Übungen


  • Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit (5 x 3,5m Abstand)
  • Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung (Tempo 50 km/h)
  • Ausweichen ohne Abbremsen (Mit 50 km/h)
  • Ausweichen nach Abbremsen (Mit 50 und 30 km/h)

Warum gibt es überhaupt Motorrad Grundfahraufgaben?


Ein paar Beispiele, u.a. sind die Übungen

  • Schrittgeschwindigkeit, entsprechen etwa den Situationen des zähfließenden Stadtverkehrs
  • Bremsen und Bremsen ausweichen sind wichtige Grundfahraufgaben, da sie auf plötzliche und unvorhersehbare Situationen im Straßenverkehr vorbereiten – wie Autos, die rückwärts auf die Straße fahren, unachtsam geöffnete Türen oder plötzlich auftauchende Hindernisse.
  • Slalom-Übungen dienen dem Training für Schräglagen und Vertrauensaufbau in das Motorrad und die Reifen
  • Kreisfahrt als wichtige Basis fürs Serpentinen-Fahren

Warum ist der Schulterblick auch bei der Motorradprüfung so wichtig?

Der Schulterblick gehört zu den wichtigsten Grundregeln und Grundfertigkeiten in der Führerscheinprüfung, da er dazu dient, den toten Winkel abzusichern.
 Wer ihn vergisst, kann andere gefährden und riskiert ein sofortiges Durchfallen – insbesondere beim Anfahren oder Spurwechsel.
Ein einziger Fehler – und die Prüfung ist vorbei: Die 9-Sekunden-Prüfung der Klasse B zeigt es eindrucksvoll

So vermeidest du diesen Fehler in deiner Fahrprüfung

  • Schulterblick bewusst trainieren
  • Feste Routine entwickeln
  • Nicht automatisch losfahren
  • Blick → Spiegel → Schulter → fahren